亚洲精品中文免费|亚洲日韩中文字幕制服|久久精品亚洲免费|一本之道久久免费

<optgroup id="cczp1"><ruby id="cczp1"><cite id="cczp1"></cite></ruby></optgroup>
  • <acronym id="cczp1"></acronym>
    <acronym id="cczp1"><option id="cczp1"><ol id="cczp1"></ol></option></acronym>
    <delect id="cczp1"></delect>
    <center id="cczp1"></center>
    <delect id="cczp1"></delect><em id="cczp1"><button id="cczp1"><blockquote id="cczp1"></blockquote></button></em>
    1. <optgroup id="cczp1"><td id="cczp1"><dfn id="cczp1"></dfn></td></optgroup>

      出租車報(bào)廢更新,政府每輛車補(bǔ)貼6萬元

      現(xiàn)在,大多數(shù)城市出租車報(bào)廢更新,政府和管理部門都要求必須更新為新能源純電動(dòng)汽車。這樣也是為了環(huán)保,為了藍(lán)天白云。不過好一點(diǎn)的是,很多城市,都會(huì)出臺(tái)政策,給更新純電動(dòng)汽車發(fā)補(bǔ)貼。

      比如說,吉林省琿春市,市政府出臺(tái)政策,給更新純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼力度很大,令人羨慕。下圖,是琿春市補(bǔ)貼更新電動(dòng)汽車的政策的優(yōu)惠項(xiàng)目。

      琿春市,是吉林省延邊自治州下邊的縣級市。這里有正規(guī)出租車900輛,全部是燃油燃?xì)廛囕v。今年,這里有數(shù)百輛出租車到了報(bào)廢年限,要更新新車了?,q春市政府出臺(tái)了文件,明確了一點(diǎn),駕駛員可以更新為電動(dòng)汽車,也可以選擇更新為燃油車。但是,你要更新燃油車,是沒有一點(diǎn)補(bǔ)貼的。但如果更新為政府部門指定的這款紅旗EQM5型號(hào)的純電動(dòng)汽車,剛可以享有如下補(bǔ)貼和優(yōu)惠:

      一、每輛車發(fā)放補(bǔ)貼6萬元。原來售價(jià)139800元的電動(dòng)車,補(bǔ)貼后,個(gè)人只要花費(fèi)79800元,就能買回來。

      二、更新為燃油車,只能營運(yùn)六年,但更新為純電動(dòng)汽車,則能夠營運(yùn)八年。

      三、更新為電動(dòng)汽車,不用繳納車輛購置稅。

      四、電動(dòng)汽車電機(jī)和電控質(zhì)保5年或50萬公里,電池質(zhì)保8年。

      此外,這款電動(dòng)汽車是換電的,政府保證,不管以后電費(fèi)如何變化,換電池只按每公里0.3元每公里收費(fèi)。

      這樣的優(yōu)惠,力度還是不小的。小編所在的城市,今年也更新了幾百輛比亞迪電動(dòng)汽車做出租車。但政府一分錢補(bǔ)貼是沒有的。一輛車,賣到駕駛員手中,是13.5萬元。

      鄭重聲明:本文內(nèi)容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng),不代表本站立場,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
      用戶投稿
      上一篇 2022年9月13日 18:08
      下一篇 2022年9月13日 18:09

      相關(guān)推薦

      • 此前乏人問津如今備受追捧 新能源二手車市場緣何由“冷”變“熱”?

        此前乏人問津,如今備受追捧,收購和銷售價(jià)格都水漲船高 新能源二手車市場緣何由“冷”變“熱”? 閱讀提示 前兩年,新能源二手車市場體量較小,不論是車商還是消費(fèi)者,對此都態(tài)度謹(jǐn)慎。現(xiàn)如…

        2022年11月25日
      • 特斯拉(TSLA.US)在中國縮短Model 3和Model Y交付時(shí)間

        電動(dòng)汽車巨頭特斯拉(TSLA.US)周四表示,在升級生產(chǎn)線后,該公司在上海工廠提高了產(chǎn)量,并大幅縮短了Model 3和Model Y在中國的交付等待時(shí)間。 特斯拉(TSLA.US)…

        2022年10月26日
      • 日產(chǎn)據(jù)悉敦促雷諾出售部分對其持股,雙方聯(lián)盟重組磋商進(jìn)入關(guān)鍵階段

        據(jù)《華爾街日報(bào)》和英國《金融時(shí)報(bào)》10月8日消息,知情人士透露,日產(chǎn)汽車正敦促合作伙伴雷諾出售其在這家日本汽車制造商中的部分持股,這是雙方聯(lián)盟重大重組磋商的一部分。 雷諾CEO盧卡…

        2022年10月8日
      • 新能源汽車?yán)m(xù)航難?補(bǔ)能有新招

        中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)駛?cè)搿翱燔嚨馈薄?截至2021年底,全球新能源汽車?yán)塾?jì)銷量突破1600萬輛,中國占比50%以上。當(dāng)前,中國新能源汽車技術(shù)不斷突破,產(chǎn)品日益豐富,市場滲透率穩(wěn)步上升…

        2022年9月25日
      • 暴增75%!這種車,銷量又將刷新紀(jì)錄

        據(jù)CNBC 23日報(bào)道,國際能源署近日發(fā)布了《追蹤清潔能源進(jìn)展》報(bào)告。 報(bào)告指出,目前,電動(dòng)汽車和照明領(lǐng)域正在朝著預(yù)期目標(biāo)前進(jìn),即2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放。其中,在電動(dòng)汽車方面,去年…

        2022年9月24日
      • 留給比亞迪的時(shí)間還有三年

          這是一場危險(xiǎn)的游戲。   文 | 華商韜略 張靜波   2011年,比亞迪遭遇了創(chuàng)業(yè)以來最大一次挫敗。   那年9月,中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇上,它成了眾人的炮轟對象,有專家憤慨道…

        2022年9月23日
      • 合創(chuàng)汽車,以人為本,致力于自主研發(fā)的車企新秀

        新能源汽車這些年來一直在發(fā)展的道路上前進(jìn),但由于其技術(shù)還不夠成熟,致使很多消費(fèi)者始終處于觀望的狀態(tài)。而今年,燃油汽車在燃油價(jià)格的影響之下,讓消費(fèi)者望而卻步,開始將注意力轉(zhuǎn)移到了新能…

        2022年9月22日
      • 財(cái)經(jīng)_大國崛起談股論金_2022年09月21日_微頭條

        今年豐田汽車購買了比亞迪電動(dòng)汽車,拆除零件,想研究比亞迪的電池技術(shù)。但讓豐田總裁絕望的是,電動(dòng)汽車技術(shù)革新改朝換代的浪潮來得太快了。作為全球傳統(tǒng)燃油車第一巨頭,短期內(nèi)已經(jīng)無法通過復(fù)…

        2022年9月22日
      • “禁燃”政策來了,燃油車時(shí)代就要過去了嗎?

        近幾年來 越來越多的人選擇購買新能源汽車 政策加持之下 新能源汽車銷量正突飛猛進(jìn) 據(jù)工信部數(shù)據(jù): 2021年我國新能源汽車產(chǎn)銷雙雙突破350萬輛,分別達(dá)到了354.5和352.1萬…

        2022年9月20日
      • 各大企業(yè)都涌向智能電動(dòng)汽車,燃油汽車真的要淘汰了嗎?

        隨著政策以及科技發(fā)展的引導(dǎo),智能電動(dòng)汽車成為當(dāng)下科技市場的風(fēng)口,越來越多的手機(jī)企業(yè)、汽車企業(yè)都加入到研發(fā)智能電動(dòng)汽車的行列之中,不少行業(yè)的權(quán)威人士,也曾斷言并建議結(jié)束燃油汽車的時(shí)代…

        2022年9月20日

      聯(lián)系我們

      聯(lián)系郵箱:admin#wlmqw.com
      工作時(shí)間:周一至周五,10:30-18:30,節(jié)假日休息