乘聯(lián)會：2022年新能源乘用車銷量上調到600萬

乘聯(lián)會方面認為，按照乘聯(lián)會數(shù)據(jù)1-6月新能源乘用車批發(fā)246.6萬輛，同比增長122.8%。隨著7月的新能源乘用車廠商批發(fā)銷量56.4萬輛，增長123.7%的增速不減。2022年中國新能源車總體進度已經(jīng)超過乘聯(lián)會去年末550萬輛乘用車的預測，因此謹慎的看，目前需要調高新能源乘用車預測50萬輛到600萬輛，四季度初仍可能調高預測。

工信部：上半年我國鋰離子電池產(chǎn)量同比增長150%

8月11日獲悉，今年上半年，在碳達峰碳中和目標引領和下游旺盛需求帶動下，我國鋰離子電池產(chǎn)業(yè)主要指標實現(xiàn)高速增長。根據(jù)行業(yè)規(guī)范公告企業(yè)信息和行業(yè)協(xié)會測算，上半年我國鋰離子電池產(chǎn)量超過280吉瓦時，同比增長150%，全行業(yè)收入突破4800億元。

今年以來核增煤炭產(chǎn)能每年1.8億噸

8月9日獲悉，今年以來，國家礦山安監(jiān)局審核同意147處煤礦，增加產(chǎn)能每年1.8億噸，自去年9月以來共核增煤炭產(chǎn)能每年4.9億噸。

國家電網(wǎng)今年在建工程總投資將達1.3萬億元

8月3日，國家電網(wǎng)有限公司表示，發(fā)揮電網(wǎng)基礎支撐、投資拉動和服務保障作用，到今年年底前再完成投資近3000億元。國家電網(wǎng)公司在建項目總投資達到1.3萬億元，帶動產(chǎn)業(yè)鏈上下游投資超過2.6萬億元。國家電網(wǎng)年內再開工建設“四交四直”特高壓工程，特高壓發(fā)展迎來又一高峰。

南方電網(wǎng)提速粵港澳大灣區(qū)能源保供重點工程項目建設

日前，為進一步提升粵港澳大灣區(qū)能源保障能力，南方電網(wǎng)公司全面提速粵港澳大灣區(qū)244項能源保供重點工程項目建設，預計2025年全面建成投產(chǎn)，其中今年內投產(chǎn)125項。

工業(yè)和信息化部召開化工新材料領域重點建議提案辦理工作座談會

8月5日，工業(yè)和信息化部在京召開化工新材料領域重點建議提案辦理工作座談會，聽取全國人大代表、全國政協(xié)委員對高壓電纜關鍵材料、高性能纖維材料、化工新材料領域相關的建議提案辦理情況的意見。

中國新型儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在京成立

8月8日，由中國能源建設集團有限公司聯(lián)合寧德時代新能源科技股份有限公司等發(fā)起，電網(wǎng)企業(yè)、發(fā)電企業(yè)、高校和科研院所、儲能技術與裝備企業(yè)等62家單位攜手組建的中國新型儲能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟在京成立。

國家電網(wǎng)董事長辛保安談能源體系變革

國家電網(wǎng)董事長辛保安出席2022“一帶一路”清潔能源發(fā)展論壇并作主題演講時指出，隨著“雙碳”進程的深入推進，能源體系正在經(jīng)歷著一場系統(tǒng)性、根本性變革，突出體現(xiàn)在四個方面：

能源供給結構深度調整，預計到2030年，我國風電、太陽能發(fā)電等新能源發(fā)電裝機規(guī)模將超過煤電成為第一大電源，2060年前新能源發(fā)電量占比有望超過50%；

能源利用方式深刻變化，電能利用范圍得到前所未有的拓展，預計到2030年、2060年，我國電能占終端能源消費比重將分別增至39%和70%左右；

能源系統(tǒng)耦合日益緊密，以電為中心，電、氫、氣、冷、熱等多種能源互補互濟、綜合利用，電網(wǎng)呈現(xiàn)出以大電網(wǎng)為主導、多種電網(wǎng)形態(tài)相融并存的格局；

能源產(chǎn)業(yè)生態(tài)跨越升級，數(shù)字技術與能源技術深度融合，催生綜合能源服務、能源大數(shù)據(jù)、平臺業(yè)務、能源聚合商等一大批新業(yè)務、新業(yè)態(tài)、新模式。