亚洲精品中文免费|亚洲日韩中文字幕制服|久久精品亚洲免费|一本之道久久免费

<optgroup id="cczp1"><ruby id="cczp1"><cite id="cczp1"></cite></ruby></optgroup>
  • <acronym id="cczp1"></acronym>
    <acronym id="cczp1"><option id="cczp1"><ol id="cczp1"></ol></option></acronym>
    <delect id="cczp1"></delect>
    <center id="cczp1"></center>
    <delect id="cczp1"></delect><em id="cczp1"><button id="cczp1"><blockquote id="cczp1"></blockquote></button></em>
    1. <optgroup id="cczp1"><td id="cczp1"><dfn id="cczp1"></dfn></td></optgroup>

      中信證券:新能源車內(nèi)導(dǎo)熱、隔熱材料或迎來需求二次爆發(fā)

      中信證券8月11日指出,和發(fā)展初期相比,電池能量密度的不斷提升,使得新能源安全問題愈發(fā)突出。熱失控作為電動(dòng)車安全問題核心考量因素,對車及電池內(nèi)部的材料在機(jī)械安全性、熱管理性能提出了更高要求,從而有望帶動(dòng)新能源車內(nèi)導(dǎo)熱、隔熱材料迎來需求二次爆發(fā)。

      鄭重聲明:本文內(nèi)容及圖片均整理自互聯(lián)網(wǎng),不代表本站立場,版權(quán)歸原作者所有,如有侵權(quán)請聯(lián)系管理員(admin#wlmqw.com)刪除。
      用戶投稿
      上一篇 2022年8月12日 09:20
      下一篇 2022年8月12日 09:21

      相關(guān)推薦

      聯(lián)系我們

      聯(lián)系郵箱:admin#wlmqw.com
      工作時(shí)間:周一至周五,10:30-18:30,節(jié)假日休息