路透社7月13日消息，特斯拉主要電池供應(yīng)商松下能源公司副社長(zhǎng)兼首席技術(shù)官渡邊莊一郎（Shoichiro Watanabe）表示，該公司正在研發(fā)一項(xiàng)新技術(shù)，目標(biāo)到2030年將電池能量密度提高20%。
據(jù)報(bào)道，如果上述目標(biāo)實(shí)現(xiàn)，在電池組體積相同的情況下，該技術(shù)可將特斯拉Model Y電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程提高100公里以上。此外，在續(xù)航里程不變的情況下，汽車(chē)制造商可通過(guò)該技術(shù)設(shè)計(jì)出更寬敞、更輕的電動(dòng)汽車(chē)。
渡邊莊一郎接受采訪(fǎng)稱(chēng)，新技術(shù)將使用一種新的添加劑組合，允許電池個(gè)體在不損害電池組性能的情況下以更高電壓運(yùn)行，“電池制造商之間的競(jìng)爭(zhēng)，就是要推出更高性能、更有效的添加劑”。
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