雪糕刺客與汽車刺客的不同，是雪糕刺客對定價非常隱晦，而新勢力則是明碼標價，他們的共同點，就是有著非常離譜的定價。

李想發(fā)布的理想L9定價45.98萬，在李想對外的話術上，其顯然已經不定義傳統(tǒng)的競爭對手，顯然李想將L9這臺車，放在了一個很高的位置上。

所有人都說理想L9賣的很貴，我們如果分析為什么他敢賣這么貴，那么一切都清楚了。

做互聯(lián)網(wǎng)起家的李想非常懂得市場需要什么，尤其是在產品定價以及定位上，互聯(lián)網(wǎng)汽車是一個全新的賽道，它的產品定價一定不是遵循成本定價。

只有傳統(tǒng)汽車，定價才會遵循成本，這是傳統(tǒng)制造業(yè)低利潤的核心關鍵。

比如說一臺10萬級普通家用車，除去生產成本、運輸成本、稅收成本等等之后，其毛利率可能只有10%，所以大多數(shù)傳統(tǒng)企業(yè)陷入了一個“銷量越大，越難以盈利”的怪圈。

李想的理想L9怎么做的？

他從消費者價值感、消費者心理價值角度來進行定價，產品定價多少不應該遵循成本，而應該遵循市場認為他能夠賣多少錢。

這是李想聰明的一點。

所以他的各方面設計，都是為了打造高價值感、優(yōu)秀的消費心理價值，所以我們看到了更大尺寸的車身結構、更加豪華的內飾設計以及用料，以及各種各樣的屏幕。

目的就是為了讓它“看起來很高級”。

的確，理想L9出現(xiàn)之前我們是看不到這種產品的，如果我們以單純的成本來分析，這臺車無論如何也無法支撐起40-50萬的定價。

從盈利能力來看，理想一定會成為盈利能力最強的新勢力企業(yè)，原因很簡單，其當下?lián)碛凶顝姷膯诬嚸麧櫋?/p>

營收數(shù)據(jù)顯示，理想今年一季度經營虧損4.13億，凈虧損幅度僅僅只有1100萬，去年同期這個數(shù)據(jù)是驚人的3.6億。

僅僅一年時間理想就基本上能夠填平虧損的巨坑。

根據(jù)企業(yè)經營分析，前期建廠、研發(fā)、運營、建店投入巨大，后期是攤平成本并且盈利的核心期，理想顯然提前讓自己進入到了良性盈利階段。

靠的就是一個高價格、高價值打造手段。

顯然，其靠的就是一個運營。

鐘薛高就是通過運營、打造高級雪糕的標簽，來讓小部分預算足夠的消費者嘗鮮，雖然對于更多人來說，一根動輒十幾元、幾十元的雪糕極其昂貴，但仍然有一部分人愿意嘗試。

與這種雪糕刺客相同，新勢力的定價、運營標準，一定不會按照成本來設定。

它們需要在新的賽道中，雕刻出預算更足、更愿意嘗鮮、更追求品牌價值的用戶群體，它們要成為新勢力中的信仰品牌。

所以高定價、定向設計而來的產品力，都成為了它們在新勢力路徑中的賣點，這些賣點到底有多足我們不予評價，當然我堅信昂貴的價格一定還會有下調的空間。

但對于新勢力企業(yè)來說，它們走進新勢力賽道的根本，就是為了成為“汽車刺客”，用設計、營銷、嘗鮮的方式，來樹立新勢力賽道中的全新形象。

恐怕，大多數(shù)新勢力企業(yè)的目標不是狙殺BBA，而是成為新行業(yè)中的BBA。