文：懂車帝原創(chuàng) 許博
斯柯達AFRIQ概念車
[懂車帝原創(chuàng) 產(chǎn)品] 近日，斯柯達學生團隊參與制造的第8輛概念車——斯柯達AFRIQ正式發(fā)布。該車是為了紀念斯柯達賽事部門成立120周年，以曾經(jīng)參加達喀爾拉力賽的賽車為設計靈感，并基于海外版KAMIQ，由斯柯達職業(yè)學校和斯柯達賽事部門聯(lián)合打造的概念車。
新車是學生團隊參與制造的第8輛概念車
新車基于斯柯達海外版KAMIQ打造而來
前中網(wǎng)上方裝配有視野夜間比賽的探照燈
車身涂裝采用了經(jīng)典的斯柯達廠隊綠色涂裝
車頂配有為車內(nèi)散熱的通風口
寬體套件也得以應用
大尺寸尾翼采用碳纖維材質(zhì)
從新車外觀不難看出，斯柯達為KAMIQ帶來了全車拉力賽車規(guī)格的改造，包括抬高的底盤、更適合拉力賽道的輪輞和輪胎、寬體套件、LED探照燈、大尺寸尾翼以及車頂?shù)耐L系統(tǒng)。而在涂裝方面，則采用了經(jīng)典的斯柯達廠隊綠色涂裝。
車內(nèi)拆除了大部分內(nèi)飾部件
賽用方向盤
OMP賽用桶椅配四點式安全帶
車內(nèi)也毫不含糊，依然將拉力賽化改造進行得非常徹底，比如拆除了不必要的內(nèi)飾部件、換裝了OMP賽用桶椅、四點式安全帶、賽用方向盤以及確保車手生命安全的防滾架等。
新車搭載了2.0升渦輪增壓直列4缸發(fā)動機，匹配了一套7擋雙離合器變速箱
動力系統(tǒng)，搭載了2.0升渦輪增壓直列4缸發(fā)動機，最大功率140千瓦，峰值扭矩320牛·米；動力通過7擋雙離合器變速箱傳遞至四驅(qū)系統(tǒng)，底盤、排氣均經(jīng)過重新設定，以更好地配合發(fā)動機及拉力賽事需要。
該車還配備了一套飲用水發(fā)生裝置
值得關(guān)注的是，該車還搭載了一套特別的飲用水發(fā)生裝置，能夠從潮濕的環(huán)境中收集水分，并通過消毒、熱交換等一系列步驟之后，生成直飲水并集中儲存，這套系統(tǒng)由以色列公司W(wǎng)atergen研發(fā)制造。
