今年一季度

全國鐵路新線開通447公里

其中高鐵233公里

“開門紅”令人振奮

在建新線愈發(fā)令人期待

荊楚大地上

荊荊高鐵、西十高鐵

滬渝蓉高鐵在加速推進(jìn)

黃黃高鐵、鄭萬高鐵

正沖刺全線通車運營

時刻準(zhǔn)備著

為“軌道上的湖北”按下快進(jìn)鍵

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荊荊高鐵

進(jìn)入4月

荊荊高鐵建設(shè)全面轉(zhuǎn)入架梁

無砟軌道鋪設(shè)等線上施工階段

荊荊高鐵線路全長77.6公里，設(shè)計時速350公里，全線設(shè)荊門西、沙洋西、荊州三座車站。

建成通車后，荊門將進(jìn)入高鐵時代，旅客往返荊門、荊州時間將大幅縮短。

滬渝蓉高鐵

滬渝蓉高鐵武宜段

共有7個標(biāo)段

目前已有6個標(biāo)段實質(zhì)性開工

進(jìn)入建設(shè)階段

作為全線最早開工的區(qū)段

將打造成為滬渝蓉高鐵的樣板工程

4月13日，全線首榀箱梁成功澆筑，標(biāo)志著滬渝蓉高鐵武宜段正式進(jìn)入箱梁預(yù)制生產(chǎn)階段。

滬渝蓉高鐵武宜段位于湖北省境內(nèi)，起自武漢市，經(jīng)天門市、荊門市，終至宜昌市，正線全長313公里，設(shè)漢口（既有）、漢川東、天門北、京山南、鐘祥南、荊門西、當(dāng)陽西、宜昌北8座車站，橋隧占比85%，設(shè)計時速350公里。

西十高鐵

西十高鐵建設(shè)

正在全力推進(jìn)

全線67個開工點

已開工41個

建設(shè)者全力推進(jìn)項目建設(shè)

西十高鐵正線全長255.76公里，其中湖北省境內(nèi)86.36公里，陜西省境內(nèi)169.4公里，設(shè)計時速350公里。

黃黃高鐵

連日來

黃黃高鐵進(jìn)入運行試驗階段

標(biāo)志著該條高鐵進(jìn)入通車倒計時

黃黃高鐵正線全長127公里，設(shè)計時速350公里。全線設(shè)黃岡東、浠水南、蘄春南、武穴北、黃梅東5座車站。其中浠水南、蘄春南、武穴北為新建車站。

開通運營后，黃州、浠水、蘄春、武穴將進(jìn)入高鐵時代，對促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢互補，完善長江經(jīng)濟(jì)帶鐵路網(wǎng)布局，推動大別山革命老區(qū)振興和武漢城市圈協(xié)同發(fā)展具有重要意義。

鄭渝高鐵

4月14日

鄭渝高鐵襄陽東至萬州北段

開始進(jìn)行全線拉通試驗

對全線各系統(tǒng)進(jìn)行綜合檢測

鄭渝高鐵位于豫、鄂、渝三省市境內(nèi)，其中，萬州北至重慶段和鄭州東至襄陽東段分別于2016年11月28日、2019年12月1日開通運營，目前僅剩襄陽東至萬州北段還未通車。

鄭渝高鐵線路設(shè)計時速350公里，是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)的重要組成部分，全線建成通車后，將進(jìn)一步完善中部和西南地區(qū)快速鐵路網(wǎng)，極大便利沿線群眾出行，對助力成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈建設(shè)，推動長江經(jīng)濟(jì)帶高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

來源：中國鐵路微信公眾號