來源：中國青年報
6月22日，電氣與電子工程師協(xié)會（IEEE）國際計算機(jī)視覺與模式識別會議（CVPR） 2022公布了最佳學(xué)生論文等獎項，同濟(jì)大學(xué)、阿里巴巴的研究者斬獲最佳學(xué)生論文獎。
該論文的第一作者為同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院智能汽車研究所、上海自主智能無人系統(tǒng)科學(xué)中心2020級碩士研究生陳涵晟，其導(dǎo)師為熊璐教授，論文的通訊作者為副導(dǎo)師、同濟(jì)大學(xué)汽車學(xué)院助理教授田煒，阿里巴巴王丕超博士。
中國青年報記者了解到，這是自CVPR2001年設(shè)立最佳學(xué)生論文獎以來，獲獎?wù)撐牡谝蛔髡呤状蝸碜?span id="gaoci02" class="wpcom_tag_link">中國高校。
而陳涵晟同學(xué)研一就已經(jīng)發(fā)布了一篇CVPR，今年直接奪得全球僅有一席的“最佳學(xué)生論文獎”。其次的最佳學(xué)生論文提名獎則由哈佛大學(xué)等奪得。
如何用普通的相機(jī)準(zhǔn)確定位三維場景中的障礙物，是陳涵晟在這篇文章中闡述的重點(diǎn)，其研究成果將在機(jī)器人和自動駕駛等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。
據(jù)了解，CVPR是由IEEE舉辦的計算機(jī)視覺和模式識別領(lǐng)域的頂級會議。今年CVPR大會的投稿量達(dá)到8161份，經(jīng)過三個多月的評審工作，大會最終共有2064篇論文被接收，接收率為25.28%。
中國青年報
從同濟(jì)大學(xué)了解到
今年，是陳涵晟在同濟(jì)求學(xué)的第七年
從小就熱愛計算機(jī)和賽車的他
本科如愿進(jìn)入汽車學(xué)院學(xué)習(xí)
一入學(xué)他還加入了同濟(jì)翼馳車隊
在車隊里
他負(fù)責(zé)空氣動力學(xué)組
參與了兩輛賽車的設(shè)計和制造
通過自己的努力，成為車隊骨干
在2019年日本大學(xué)生方程式汽車大賽中
他助力車隊
拿下了最佳空氣動力學(xué)獎
為了讓更多青少年了解汽車文化
他加入了學(xué)院的汽車文化宣講團(tuán)
走進(jìn)中小學(xué)、走上講臺
為孩子們講述汽車故事
陳涵晟：“這是我第一次發(fā)現(xiàn)，我非常享受在臺上表達(dá)自己的過程。同時我也收獲了老師的好評，只是混亂的肢體語言導(dǎo)致照片只能拍到無影手了。”
他曾是學(xué)校合唱團(tuán)的一名成員
他說：
每周的排練是他在合唱團(tuán)里
最期待的事情
他會利用課余時間練琴
有時候還會借助計算機(jī)編程
創(chuàng)作音樂作品
大四之后
陳涵晟全身心投入科研和學(xué)習(xí)
他幾乎花費(fèi)所有時間
“泡”在圖書館里
翻閱資料、自學(xué)整理
遇到瓶頸和困難時
主動聯(lián)系專業(yè)老師，逐個擊破問題
2020年
陳涵晟以優(yōu)異的成績保研本校
進(jìn)入汽車學(xué)院智能汽車研究所
上海自主智能無人系統(tǒng)科學(xué)中心
深造學(xué)習(xí)
繼續(xù)為實現(xiàn)
中國人的汽車夢貢獻(xiàn)力量
熱血有為、敢想敢做
為勇于超越自我的陳涵晟
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